Κάθε χρόνο, χιλιάδες επισκέπτες ενοικιάζουν αυτοκίνητο στην Κρήτη και το επιστρέφουν χωρίς προβλήματα. Κάθε χρόνο όμως, ένας σημαντικός αριθμός ανακαλύπτει στο σημείο επιστροφής ότι υποτίθεται ότι έχει γρατσουνίσει προφυλακτήρα που δεν άγγιξε ποτέ. Η βιομηχανία ενοικίασης αυτοκινήτων στην Κρήτη δεν είναι ομοιόμορφα δολία, αλλά έχει δομικές αδυναμίες που καθιστούν ορισμένες πρακτικές σχεδόν συνηθισμένες σε ορισμένα πρακτορεία.
Η συνηθισμένη συμβουλή στο διαδίκτυο είναι: κάντε κράτηση σε μια μεγάλη διεθνή εταιρεία και είστε ασφαλείς. Αυτό ισχύει μόνο εν μέρει. Οι μεγάλες μάρκες λειτουργούν μέσω τοπικών συνεργατών σε αυτό το νησί, και ο συνεργάτης, όχι η μάρκα, είναι αυτός με τον οποίο ασχολείστε όταν κάτι πάει στραβά. Αυτός ο οδηγός καλύπτει τις απάτες που συμβαίνουν πραγματικά, με αρκετές λεπτομέρειες ώστε να μπορείτε να τις εντοπίσετε πριν υπογράψετε οτιδήποτε.
- Η παγίδα προϋπάρχουσας ζημιάς
- Η προσπάθεια πώλησης ασφάλισης Super CDW
- Η πολιτική καυσίμου από γεμάτο σε κενό
- Κράτηση πιστωτικής κάρτας που παγώνει το λογαριασμό σας
- Τέλη μονής κατευθύνσεως που διπλασιάζουν το κόστος
- Διοικητικά τέλη και χρεώσεις τεκμηρίωσης
- Οδική βοήθεια που δεν καλύπτει τους δρόμους της Κρήτης
- Πώς να προστατεύσετε τον εαυτό σας: πρακτικός έλεγχος
Η Παγίδα Προϋπάρχουσας Ζημιάς
Αυτή είναι η πιο συχνή παράπονη από τους οδηγούς στην Κρήτη, και ακολουθεί ένα προβλέψιμο σενάριο. Παίρνετε το αυτοκίνητο με καλή πίστη, κάνετε μια γρήγορη περιφορά με τον πράκτορα, υπογράφετε τη φόρμα και φεύγετε. Δύο εβδομάδες αργότερα, κατά την επιστροφή, ο πράκτορας δείχνει σε μια γρατσουνιά ή μια χτύπημα, ισχυρίζεται ότι δεν ήταν στη φόρμα, και χρεώνει την κάρτα σας.
Το πρόβλημα είναι η φόρμα. Πολλά τοπικά πρακτορεία χρησιμοποιούν χαρτιά φύλλα ζημιών με ένα τυπωμένο διάγραμμα αυτοκινήτου. Μικρές γρατσουνιές, θραύσματα βαφής και τριβές σημειώνονται με κύκλους και αρχικά, αλλά το διάγραμμα είναι συχνά πολύ μικρό για να καταγράψει κάθε ατέλεια σε ένα όχημα που έχει ήδη κάνει αρκετές σεζόν στους ορεινούς δρόμους της Κρήτης. Οτιδήποτε δεν περικλύεται σε κύκλο γίνεται η ευθύνη σας εξ ορισμού.
Η λύση δεν είναι περίπλοκη αλλά απαιτεί πειθαρχία:
- Φωτογραφήστε κάθε πάνελ, κάθε προφυλακτήρα, κάθε ζάντα και το παράθυρο πριν δεχθείτε το αυτοκίνητο
- Καταγράψτε ένα σύντομο βίντεο περιφοράς γύρω από το όχημα, συμπεριλαμβανομένου του χρονοσήμου του τηλεφώνου σας
- Δείτε τον πράκτορα να βάζει παράλληλα αρχικά δίπλα σε κάθε υπάρχουσα σημάδι στη φόρμα ζημιών, όσο ήσσονος σημασίας κι αν είναι
- Στείλτε τις φωτογραφίες στο δικό σας email αμέσως, δημιουργώντας ένα χρονοσημασμένο αρχείο
Αν ο πράκτορας αντιστέκεται, αυτό είναι ήδη ένα σήμα που αξίζει να σημειώσετε. Τα νόμιμα πρακτορεία δεν έχουν λόγο να αρνηθούν μια διεξοδική επιθεώρηση. Τα πέντε λεπτά που ξοδεύετε στη ληψη του αυτοκινήτου μπορούν να σας σώσουν εκατοντάδες ευρώ κατά την επιστροφή.
Η Προσπάθεια Πώλησης Ασφάλισης Super CDW
Τα τυπικά πακέτα ενοικίασης στην Κρήτη περιλαμβάνουν μια Ασφάλιση Κάλυψης Σύγκρουσης (CDW), αλλά σχεδόν πάντα με υπέρβαση. Αυτή η υπέρβαση, συνήθως μεταξύ 800 και 2.500 ευρώ, είναι αυτό που πληρώνετε πριν κάνει κύκλο η ασφάλιση. Στο πλαίσιο, οι πράκτορες συχνά προσφέρουν να μειώσουν ή να εξαλείψουν αυτήν την υπέρβαση για επιπλέον 8 έως 25 ευρώ ανά ημέρα, με τη μάρκα Super CDW, Πλήρης Προστασία, ή Κάλυψη για Ησυχία.
Η προσπάθεια πώλησης δεν είναι εγγενώς δολία, αλλά η παρουσίασή της συνήθως είναι. Οι πράκτορες την παρουσιάζουν ως σχεδόν υποχρεωτική, ιδίως αν οδηγείτε νότια στους λόφους ή σχεδιάζετε να φτάσετε σε πιο απομακρυσμένα τμήματα της ακτής. Αυτό που δεν αναφέρουν: πολλές πιστωτικές κάρτες ταξιδίου περιλαμβάνουν κάλυψη περίσσειας ενοικίασης αυτοκινήτου ως τυπικό όφελος. Αν πληρώσατε την ενοικίασή σας με τέτοια κάρτα, ενδέχεται να είστε ήδη καλυμμένοι.
Ελέγξτε τα ακόλουθα πριν δεχθείτε την προσπάθεια πώλησης:
- Την πολιτική ασφάλισης της πιστωτικής κάρτας σας (οι κάρτες Visa Signature, Mastercard Gold και Amex συχνά περιλαμβάνουν κάλυψη)
- Την πολιτική ασφάλισης ταξιδίου του σπιτιού σας, η οποία ενδέχεται να επεκτείνεται σε ενοικιαζόμενα οχήματα
- Ασφάλιση περίσσειας τρίτων που αγοράσθηκε πριν την αναχώρηση, συνήθως 3 έως 5 ευρώ ανά ημέρα διαδικτυακά
Μια κρίσιμη προειδοποίηση: το Super CDW από μια εταιρεία ενοικίασης συχνά εξαιρεί ακόμα τα ελαστικά, το παράθυρο, τη διαπασών και τη ζημιά της στέγης. Διαβάστε τη λίστα αποκλεισμών πριν υποθέσετε πλήρη κάλυψη. Η λέξη πλήρης στο όνομα του προϊόντος είναι μια επιλογή μάρκετινγκ, όχι ακριβής περιγραφή.
Η Πολιτική Καυσίμου Από Γεμάτο Σε Κενό
Η Κρήτη έχει δύο κυρίαρχες πολιτικές καυσίμου: πλήρης σε πλήρης, όπου λαμβάνετε ένα γεμάτο ρεζερβουάρ και το επιστρέφετε γεμάτο, και πλήρης σε κενό, όπου λαμβάνετε ένα γεμάτο ρεζερβουάρ, το επιστρέφετε κενό, χωρίς επιστροφή για αχρησιμοποίητο καύσιμο. Η δεύτερη πολιτική είναι ουσιαστικά περισσότερο ευνοϊκή για το πρακτορείο.
Σε ενοικίαση δύο εβδομάδων, οι περισσότεροι οδηγοί δεν έρχονται κοντά στο άδειασμα ενός γεμάτου ρεζερβουάρ. Ένα πρακτορείο που χρεώνει 80 έως 100 ευρώ για ένα γεμάτο ρεζερβουάρ κατά τη ληψη και διατηρεί ό,τι απομένει κατά την επιστροφή μπορεί να δημιουργήσει σημαντικά έσοδα ανά όχημα. Ορισμένα πρακτορεία συνδυάζουν αυτό με μια ελαφρώς χαμηλότερη τιμή καυσίμου για να κάνουν την πολιτική να φαίνεται ελκυστική. Σπάνια είναι, εκτός αν οδηγείτε πραγματικά αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα την ημέρα.
Το πλήρης σε πλήρης είναι η μόνη πολιτική που είναι δίκαιη και για τα δύο μέρη. Αν ένα πρακτορείο προσφέρει μόνο πλήρης σε κενό:
- Υπολογίστε την αναμενόμενη χιλιομετρία σας ειλικρινά πριν συμφωνήσετε
- Ρωτήστε αν μπορείτε να επιλέξετε πλήρης σε πλήρης με διαφορετικό επιτόκιο
- Υπολογίστε το πιθανό πλεόνασμα καυσίμου στη σύγκριση συνολικού κόστους σας με άλλα πρακτορεία
Μη υποθέσετε ότι η πολιτική είναι τυπική. Είναι τυπωμένη στο συμβόλαιο, αλλά οι πράκτορες σπάνια αναφέρουν τη λεπτομέρεια κατά τη ληψη. Ρωτήστε άμεσα: ποια είναι η πολιτική καυσίμου, και υπάρχει επιστροφή για αχρησιμοποίητο καύσιμο;
Κράτηση Πιστωτικής Κάρτας Που Παγώνει Το Λογαριασμό Σας
Όταν παίρνετε ένα ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο στην Κρήτη, το πρακτορείο τοποθετεί μια άδεια κράτησης στην πιστωτική κάρτα σας. Αυτό είναι τυπική πρακτική παγκοσμίως, αλλά τα ποσά σε αυτό το νησί μπορούν να εκπλήξουν τους επισκέπτες για πρώτη φορά: κρατήσεις 500 έως 1.500 ευρώ είναι συνηθισμένες, και ορισμένα πρακτορεία απαιτούν 2.000 ευρώ ή περισσότερο για SUV ή πολυτελή οχήματα.
Η κράτηση δεν είναι χρέωση, αλλά μειώνει το διαθέσιμο πίστωσή σας για τη διάρκεια της ενοικίασης. Αν φτάσετε με κάρτα κοντά στο όριό της, ή αν χρησιμοποιείτε κάρτα χρέωσης, αυτό μπορεί να δημιουργήσει πραγματικά προβλήματα. Ορισμένα πρακτορεία ρητώς αρνούνται κάρτες χρέωσης. άλλα τις δέχονται αλλά με υψηλότερα ποσά κράτησης και μεγαλύτερο παράθυρο απελευθέρωσης μετά την επιστροφή.
Πρακτικά σημεία που πρέπει να ελέγξετε πριν φτάσετε στο πλαίσιο:
- Ρωτήστε το πρακτορείο το ακριβές ποσό κράτησής τους πριν φτάσετε στο πλαίσιο
- Επιβεβαιώστε ότι το διαθέσιμο πίστωση της κάρτας σας καλύπτει την κράτηση συν την αναμενόμενη καθημερινή δαπάνη
- Φέρτε πιστωτική κάρτα, όχι κάρτα χρέωσης, ως την κύρια κάρτα ενοικίασης σας
- Ρωτήστε πόσο γρήγορα αποδίδεται η κράτηση μετά την επιστροφή. Το τυπικό είναι 7 έως 14 εργάσιμες ημέρες, αλλά ορισμένα πρακτορεία παίρνουν περισσότερο
Κρατήσεις που δεν απελευθερώνονται εντός 30 ημερών από την επιστροφή αξίζει να αμφισβητηθούν άμεσα με την τράπεζά σας. Τεκμηριώστε την ημερομηνία επιστροφής σας και φυλάξτε το απόδειξη του μέρους επιστροφής ως αποδεικτικό στοιχείο.
Τέλη Μονής Κατευθύνσεως Που Διπλασιάζουν Το Κόστος
Η Κρήτη είναι ένα μεγάλο νησί. Η ληψη αυτοκινήτου σε αεροδρόμιο στην βόρεια ακτή και η επιστροφή του σε λιμάνι ή πόλη αλλού είναι λογική για πολλά δρομολόγια. Τα πρακτορεία γνωρίζουν αυτό και τιμολογούν τις μονής κατευθύνσεως ενοικιάσεις αναλόγως.
Τα τέλη μονής κατευθύνσεως στην Κρήτη κυμαίνονται από 50 ευρώ σε μικρότερα τοπικά πρακτορεία έως 300 ευρώ ή περισσότερο με διεθνείς μάρκες, ανάλογα με την απόσταση μεταξύ των τοποθεσιών ληψης και επιστροφής. Αυτά τα τέλη σπάνια εμφανίζονται δυσδιάκριτα στη σύνοψη κρατήσης. εμφανίζονται ως στοιχείο ή με χειρότερους τρόπους, μόνο στο πλαίσιο όταν δεν έχετε πρακτική εναλλακτική.
Το ίδιο ταξίδι που τιμολογείται ως μετάβαση-επιστροφή, όπου επιστρέφετε στην αρχική τοποθεσία ληψης, είναι σχεδόν πάντα φθηνότερο ανά ημέρα, ακόμα και λαμβάνοντας υπόψη την επιπλέον οδήγηση. Αν το δρομολόγιό σας επιτρέπει ευελιξία:
- Σχεδιάστε τη διαδρομή σας για να ξεκινήσετε και να τελειώσετε στην ίδια τοποθεσία
- Αν μια μονής κατευθύνσεως είναι πραγματικά απαραίτητη, λάβετε το τέλος μονής κατευθύνσεως γραπτώς πριν επιβεβαιώσετε την κράτηση
- Συγκρίνετε το συνολικό κόστος (ημερήσιος ρυθμός
