De fleste 7-dagers itinerarer på Kreta ligner hverandre. Dag en: ankomst til hovedstaden, besøk på Knossos. Dag tre: gamle byen Rethymno. Dag fem: den berømte lagunen ved nordvest. Dag sju: hjemreise med fire tusen bilder av de samme fjellene som alle fotograferte. Problemet er ikke at disse stedene er dårlige. Problemet er menneskemengdene, to timers ventetid og båtturer som nå er en del av standard pakken. Ingen guide forteller deg at de fleste av disse severdighetene ser best ut fra veien klokka 7 om morgenen før bussene ankommer.
Etter fem år med å kjøre rundt på denne øya er ruten som faktisk fungerer helt annerledes. Den begynner i øst, går ned til sør før den går opp til vest, og betraktar selve veien som destinasjonen. Dette itineraret hopper over to av de fire must-see-stedene som hver reiseblogg tvinger på deg, og erstatter dem med steder som tar femten minutter lengre å nå men hvis vannkvalitet rettferdiggjør avstanden.
- Det klassiske itineraret og hvorfor det kaster bort tiden din
- Dag 1-2: Start i øst-Kreta
- Dag 3: Sørkysten
- Dag 4-5: Sentral-Kreta og Rethymno
- Dag 5-6: Vest-Kreta
- Avgjørelsen om Elafonisi
- Dag 7: Knossos og avreise
- Realiteten ved kjøring
- Når bør du reise
Det klassiske itineraret og hvorfor det kaster bort tiden din
Det klassiske turist-itineraret fokuserer på fire eller fem steder som er på alle reisesider og går glipp av rundt åttiprosent av øya. Den nordlige kystveien er rask, komfortabel og kantolinjete av strandklubber som krever seksten euro for en solstol. Den har også nittiprosentav all turisttrafikk i juli og august. Resultatet er forutsigelig: de berømte stedene er virkelig vakre, men du oppdager dem under forhold som skader det som gjorde dem interessante.
Sørkystveien filtrerer de fleste besøkende. Den er smalere, langsommere, delvis ikke asfaltert på noen steder, og krever et virkeligt valg i stedet for bare å følge biltrafikken. Det er akkurat det som gjør det verdifullt. Den samme stranden som tiltrekker to hundre mennesker i august huser tolv i oktober, og vannet er det samme.
Den ærlige måten å nærme seg syv dager: betrakt øya som tre separate soner, øst, senter og vest, med sørkysten som en forbindelse mellom dem i stedet for et valgfritt tillegg. Start der turister slutter (øst), slutt der de begynner (nordvest), og reise gjennom sør som en rød tråd mellom de to.
- Nordlig kystomkjøring: rask, overfylt, effektiv for å dekke avstander
- Sørkystveien: langsom, øde, mye bedre for autentisk opplevelse
- Øst-Kreta: strukturelt underbesøkt, øyas beste strand-til-folkemengde-forhold
- Vest-Kreta: mest fen
