ギリシャ政府は、2026年5月5日に透明性ポータルDiavgeiaに発表された行政決定に従い、クレタ島のカステッリ空港の新開発の第2次地籍修正(不動産登録簿の更新)を正式に承認しました。この重要な不動産登録簿の更新は、空港プロジェクトをサポートするための強制収用に特別に指定されている土地区画を確認しています。
この地籍は、計画中のカステッリ空港とVOAKK(西部国立高速道路)を接続する重要な道路インフラに特に対応しており、空港の主要工事ではセグメント20(Σ2)として正式に識別されています。この地籍決定の影響を受ける資産はイラクリオン県のカステッリとポリテア地域に位置し、両方ともミノア・ペディアス市町村によって統治されています。これらの地域は空港と高速道路の接続性のための主要な回廊を表しています。
地籍は、その範囲内のすべての区画の所有権、正確な境界、および土地利用分類を文書化する政府の公式の土地登録システムとして機能します。大規模インフラプロジェクトがこれらの登録簿の更新を必要とする場合、土地指定の変更と所有権の影響を反映するために修正地籍が発行されます。カステッリ空港の場合、これは第2次地籍修正を表しています。第1次修正は2023年9月に正式な承認を得ており、これは2015年7月の当初の決定に従ったものです。
強制資産収用は、重要インフラが重大な公共利益と考えられるときに土地取得が必要になると法的に必要になります。VOAKK への道路接続は重要な輸送回廊として機能し、新しい空港を既存の国立道路網に直接統合し、旅行者と商業輸送のための効率的な陸上アクセスを確保します。より大きなカステッリ空港プロジェクトはNOAK(東部国立高速道路)への追加の計画された接続を含み、完全な地域的アクセシビリティを作成しています。
指定地域の住民および資産所有者にとって、この修正地籍は彼らの区画の状態と収用指定の公式行政記録として機能します。プロジェクト実装が進むにつれて、収用手続きに入る資産に関する透明な法的文書を提供します。
この決定は、重要な資産取得と土地利用の変更を必要とする大規模インフラプロジェクトを統治するギリシャ行政法の手続きの構造化された適用を反映しています。これは、東クレタ島の航空および輸送ニーズに対応するために設計された主要なインフライニシアチブであるカステッリ空港の推進に向けた継続的な政府のコミットメントを示しています。
